８月３日 今日も朝から快晴だ。こちらは冬なのにそんな肌寒くない。太陽が燦々と輝いているから暖かい。 船首楼甲板のサビ打ち塗装がどうやら終わった様だ。美しくなっていた。 次はデッキ上の整備に力を入れていくことになるのかな。 空も海も相変わらず美…

８月２日 今日も朝から青い！ カモメちゃんは昨日とは反対の右舷側にたむろしている。 驚かせてごめんね、ごめんね〜！ クジラの目撃情報が当直中の航海士から結構あった。船に近いところも時々泳いでいるらしい。 カモメを驚かせた腹いせに、爆弾攻撃を受け…

７月２８日 昨日の大はしゃぎのダメージは筋肉痛をのぞいてあまり感じない。他の乗組員も同じ様な感じだ。きちんと自己コントロールができているに違いない。 本船は本日赤道を通過し、南半球に入った。そのせいか、天気がすばらしい。 船長、もしくは航海士…

そうです、今日は月に一度の船内パーティーの日だ！ 雲が若干多いが、時より晴れ間も出ているので、問題なさそうだ。 時折船を覆い尽くす雲 今日は、いつもの伝統あるデッキビリヤードではない。若手が趣向を凝らし、今回はプールパーティに Tug of War だ。…

７月２４日 機関長からすると、船の機器が順調に動き、主機関がプロペラを回し、船が目的地に向かって順調に進んでいる状況を常に維持するのが主業務だ。 逆に言うと、特に大きなトラブルがなければ船を運航するために必要な定期整備を滞りなく実施さえして…

７月２０日 本船は昨日京唐港を出港し、再びオーストラリアのポートヘッドランドに向け、順調に進んでいる。 中国沿岸なのにこんなに天気がいいのは珍しい。 着岸舷側は溢れた鉄鉱石でまっ茶色だ。 鉄鉱石をあげて、足が軽くなったので、久々に船首のバルバ…

7月8日 本船は東シナ海から黄海に入った。中国特有のどんよりした天気だ。 いつも通り甲板上を歩いていると、ん？デッキ上に小魚だ。昨日青波が船首部分に上がっていたので、その時に打ち上げられたのだろう。 中国近海はとにかく漁船の数が半端ない。 ちょ…

7月5日 本船は台湾とフィリピンの間にあるバシー海峡を抜け、台湾まで進んできた。バシー海峡では第２次世界大戦時に、アメリカ軍の潜水艦によってたくさんの輸送船が沈められており、「魔の海峡」呼ばれていたそうだ。通峡時には手を合わせている。 昨日の…

7月3日 船は昨日シブツ海峡を通過し、スールー海の設定された危険海域を抜けた。今日も順調にスールー海を航行中だが、もう安全海域だ。 遠くに島々が見える 前航もそうだったが、流木が今回も多い。大きな浮遊物だと避けなければならない。最悪、水面下にあ…

7月1日 本船は順調にジャワ海を進んでいく。めまぐるしく変わる天候や。付近を航行する大型船の動向に注意をしながら進んで行った。午後セルベス海に入る。 船上で機器に異常がなければルーティン作業、例えば燃料ラインのフィルター掃除や、廃油の移送、ま…

船は積荷の鉄鉱石を満載し順調に航海を続け、ジャワ海に入った。 天気は悪いが海は穏やかだ。 ん？なんか黒い物体が見えるぞ！船首に行ってみると海鳥が集団で飛んでいた。これまでの乗船期間中はほとんど気にしていなかったが、見てみると面白い。 船首上空…

ポートヘッドランドの罪にも無事終了し、6月27日早朝にまた中国に向け出港した本日も快晴だ。空がものすごく綺麗な青色だった。 主機関も元気に動いてくれている。 主機関の上段 荷役中に溢れた鉄鉱石のカスで、甲板上が赤茶色になっている。今日は出航後の…

６月２３日 昨日無事アロール海峡を抜けた。 本船は一路ポートヘッドランドに向け、インド洋を航行中だ。 巡検中に操舵機室入口の配線がむき出しになっているのを発見した。機関部に直してもらおう。 同航船が本船の斜め後ろにいる。あっちの方が少し速力が…

今日で乗船して１ヶ月が経過した。あっという間の１ヶ月だった気がするが、アロール海峡を通峡するのがちょうど乗船１ヶ月目の今日というのは何か縁起が関係しているのだろうか？ 朝から厚い雲に包まれ、もっさりとした天気で、狭いアロール海峡を通峡する前…

2018年6月20日 船はオーストラリアに向け、順調に航行中だ。赤道に近付くにつれて天気が良くなっている様な気がする。本日フィリピン海を抜け、モルッカ海に入った。フィリピン東部の海域を太平洋だと思っていたが、この海域をフィリピン海と呼ぶ事を恥ずか…

今日は船上デッキビリヤード大会の日だ。天気もまあまあで、雲が若干あるので日差し避けになってちょうど良いだろう。絶好の大会日和だ。 今日の朝ごはん（中国シーチキンがおかしい！） デッキビリヤードは２人１組のチーム同士が対戦する競技で、木のステ…

出港して2日目、天候は幾分良くなったが、風が強い。 今日の朝ごはん。ベーコンがベーコンでない感じがする。納豆も日本のものと食感が異なる。まあ食べれないことはないか。でも米を何とかして欲しい。日本人は米が命。 船首のバルバスバウが力強く海をかき…

揚げ荷役も無事終了し、6月14日早朝中国の日照市からオーストラリアのポートヘッドランドに向け出港した。バラストバック航海（空船航海）はフィリピン東の太平洋を南下する航路でポートヘッドランドに向かう。 黄海は心なしか天気がどんよりしている気がす…

2018年6月10日、ようやく本船は揚げ荷のために着岸のした。ここら一帯はバルカー専用岸壁のようだ。 港のセキュリティー問題のため、上陸は不可能とのこと。目の前に街が見えるのに残念だ。沖売り業者が本船で土産物を販売するので、必要なものはそこで買お…

ようやく錨地に到着し、一段落した。少しもやが掛かっているが天気は悪くない。海水温度もまだ高くなく、中国北部はまだ涼しい。 オーストラリアのポートヘッドランドから、ここ中国の青島沖まで約3,600マイル（6,667km）を約13日間かけて走ってきた。 船が…